Enrique Peñalosa, ¿el Steve Jobs latinoamericano?

Gran revuelo ha causado en las redes sociales la publicación de Adam Leishman, CEO de la empresa de buses Tower Transit Group, quien consideró al alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, como el Steve Jobs de los sistemas de transporte como Transmilenio o BRT.

“Genial de conocer al Steve Jobs de sistemas de buses articulados, alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, que héroe de nuestra industria”, escribió Leishman en su cuenta de Twitter donde publicó una foto al lado del primer mandatario de los capitalinos.

El encuentro entre Peñalosa y el CEO de Tower Transit Group, un operador de buses en Londres, se dio durante un evento sobre movilidad organizado por el Banco Mundial a donde fue invitado el alcalde de Bogotá.

¡Aliste el bolsillo! pasaje de TM y el SITP se incrementará en $100

La Alcaldía Mayor de Bogotá tiene listo el borrador del decreto que incrementa en 100 pesos la tarifa de Transmilenio y el SITP. 

 

Así las cosas, el pasaje de Transmilenio quedará costando $2300 y el del SITP en $2100.

 

Según la gerente de Transmilenio, Alexandra Rojas, el borrador será revisado por el alcalde Enrique Peñalosa, quien lo firmará para que entren a regir las nuevas tarifas, cuya fecha de vigencia no ha sido definida.

 

 Este es el proyecto de decreto con las nuevas tarifas.

 

Ordenan incapacidad para lesionados que dejó incendio en bus de TM

Este viernes fueron dados de alta las cinco personas que resultaron lesionadas luego que el articulado de Transmilenio donde se movilizaban, se incendiara la noche del jueves en el occidente de Bogotá.

 

Los lesionados que fueron identificados como Martha Nunca, María Luna y su hijo, Diego Alejandro Pulido, Maryuri Gil y Edison Torres, fueron atendidos en clínica Medical Proinfo, y los gastos de la atención médica fueron asumidos por el Soat del bus incendiado.

 

En un comunicado publicado por Transmilenio, se conoció que a 4 de los 5 lesionados se les ordenó incapacidad médica entre 3 y 5 días.

 

De acuerdo con la empresa de transporte masivo, el articulado se encuentra en este momento bajo la custodia de las autoridades competentes, para TransMilenio la prioridad es la seguridad de nuestros usuarios, es por esta razón que una vez tengamos el bus en el patio del concesionario Somos K, llevaremos a cabo las investigaciones que nos permitan identificar las causas de los hechos y así evitar que vuelvan a ocurrir este tipo de accidentes”.



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Tarjeta TuLlave costará $5000 a partir del 1 de diciembre


Este jueves 30 de noviembre vence el plazo para que los capitalinos personalicen la tarjeta TuLlave (verde) que es utilizada como medio de pago del sistema Transmilenio y el SITP y con la que se reciben beneficios especialmente para los transbordos entre un sistema y otro.

 

Tenga en cuenta que si usted es de los usuarios que todavía utiliza las antiguas tarjetas (azul y roja), no podrá disfrutar de los beneficios que ofrece el sistema, para hacerlo deberá adquirir la tarjeta TuLlave  que a partir del 1 de diciembre quedará costando $5.000. 

 

¿Cuáles son los beneficios?

 

Transbordos: Cero pesos en el valor del transbordo de Troncal a Zonal y de Zonal a Zonal.

 

Costo de solo $200 pesos en los transbordos de Zonal a Troncal.

 

Viajes a Crédito: Con la tarjeta TuLlavePlus los usuarios podrán tener un viaje a crédito en los servicios urbanos (azules), complementarios (naranjas) o especiales (vinotintos). Cabe señalar que a partir del 1 de diciembre obtendrán crédito de dos viajes en el sistema. Dicho crédito debe ser cubierto en la siguiente recarga.

 

Bloqueo de saldo por pérdida o robo: Cuando al usuario se le extravíe la misma o sea víctima de hurto podrá proteger su saldo y bloquear la tarjeta. (Aplican condiciones y restricciones).

 

Acceso a información: Al momento de personalizar la tarjeta, el usuario ingresa a una base de datos, el sistema identificará los puntos donde la tarjeta se usa para ingresar al sistema y así conocer sus viajes más recurrentes. A partir de esa información usted recibirá en su correo opciones de ruta, cambios dentro del sistema e información de interés para los usuarios dentro del sistema.


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Víctima de su propio invento: usuarios de TM "le cantan la tabla" a Peñalosa

Este martes el alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, fue increpado por varios usuarios de Transmilenio, quienes le manifestaron al mandatario algunas de las situaciones agobiantes que viven día a día al hacer uso de este sistema de transporte masivo.

 

El reclamo de los usuarios se registró por la visita que hizo el alcalde Peñalosa a la nueva estación intermedia de Transmilenio de la Av. Primero de Mayo con Carrera Décima, la cual va a integrar los servicios de los buses articulados con el SITP, beneficiando según la administración distrital a más de 488 mil ciudadanos del suroriente de Bogotá.

 

Los  reclamos de los usuarios al alcalde quedaron registrados en un video que ya se se ha vuelto viral en las redes sociales.

 

 


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Transmilenio y Sitp no logran marchar al ritmo que quiere Peñalosa

Según información entregada por Transmilenio, durante el primer semestre de 2017 se vararon 5.7 buses de Transmilenio al día, mientras que en 2016 la cifra fue de 3.4 buses, un aumento del 66%.

 

El incremento se presentó principalmente en los articulados de los operadores de la Fase I, cuyos contratos fueron prorrogados por Gustavo Petro y Enrique Peñalosa. Así pues, los buses varados de Si 99, el operador privado más grande del sistema y de Fase I, aumentaron en 95%.

 

Por otra parte, el Sitp presenta fallas importantes. Por ejemplo las vueltas perdidas, que miden los buses que no cumplieron con las frecuencias programadas, han crecido un 35% entre 2015 y 2017, lo que prueba el deterioro del servicio y explica el desespero de los usuarios.

 

Asimismo, en lo corrido del año se inmovilizaron 63 buses al día, lo cual representa un aumento de 7% frente al 2016. “Con estas cifras es imposible que la ciudadanía mejore su percepción sobre el sistema”, enfatizó el concejal.

 

Para el Concejal Manuel Sarmiento, que dio a conocer las cifras de buses varados, inmovilizados y de vueltas perdidas del sistema en el primer semestre de este año los buses del SITP y de Transmilenio presentan cada vez más fallas, con lo que el servicio sigue en franco deterioro”.

 

Finalmente el cabildante concluyo diciendo “El alcalde Peñalosa sigue empecinado en llenar a la ciudad de Transmilenio, incluso empeñando las finanzas del Distrito, pero lo cierto es que su administración no ha hecho nada para mejorar la calidad del servicio del sistema”

 

Sarmiento enfatizo que “los principales indicadores sobre los buses muestran un deterioro preocupante. Al ‘gerente’ le quedó grande gobernar la ciudad y por eso merece la revocatoria”.






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¡Otra vez Transmilenio! se desprendió llanta en pleno recorrido

El hecho no dejó personas heridas – Foto: Cortesía


Un gran susto se llevaron los pasajeros de un articulado de Transmilenio que circulaba por la Avenida Suba con Calle 100 (norte de Bogotá) luego que una de las llantas del vehículo saliera ‘disparada’.

 

Este hecho se presenta apenas una semana después de que la empresa anunciara una investigación por otro hecho idéntico que sucedió en la Autonorte.

 

En el caso presentado este viernes no se registraron personas lesionadas. Un carro resultó golpeado por la llanta.

 

Alexandra Rojas, gerente de Transmilenio, indicó que fue requerida la empresa encargada de estos seguimientos con el fin de conocer las causas de la falla en estos vehículos y que, en el primer caso, terminó generando una emergencia en el norte de Bogotá.

 

“Lo que buscamos es saber qué fue lo qué pasó, qué originó el desprendimiento de estas ruedas y obviamente el estado del articulado para determinar responsabilidades y establecer las sanciones a las que haya lugar”, dijo Rojas.