Peñalosa insiste en subir tarifas, en este caso a los parqueaderos

Un proyecto presentado por la Secretaría de Movilidad indica el incremento por 15 pesos en la tarifa de los parqueaderos públicos en la ciudad.

 

“Los recursos obtenidos a través de la contribución por el servicio de garajes o zonas de estacionamiento de uso público, incluyendo el estacionamiento en vía, serán destinados a programas y proyectos que permitan la sostenibilidad económica, ambiental, social e institucional del sistema de transporte público masivo, de que trata el artículo 33 de la Ley 1753 de 2015″, señala la propuesta.

 

Esta sería el segundo incremento en menos de un año a las tarifas de parqueo, ya que en el mes de mayo del año pasado, también hubo un aumento que osciló entre los 7 y 15 pesos.

 

La nueva propuesta de la Administración de Enrique Peñalosa significaría el incremento entre 3 y 36 pesos, dependiendo de la categoría del parqueadero.

 

El descontento de la población capitalina es unánime luego de conocerse que las tarifas de Transmilenio y SITP también aumentarán.

 

La aprobación de esta propuesta queda en manos del Concejo de Bogotá

Peñalosa culpa a municipios vecinos por los problemas de movilidad de Bogotá

Este jueves el alcalde mayor de Bogotá, Enrique Peñalosa, entregó un balance de los dos años de su administración “Bogotá Mejor Para Todos”, donde hizo referencia a los problemas de movilidad que enfrentan día a día los capitalinos y la adjudicación del contrato para la semaforización inteligente al consorcio Movilidad Futura 2050.

 

En diálogo con Blu Radio el primer mandatario de los capitalinos indicó el levantamiento del pico y placa para la época de fin de año se mantiene pese a que “la gente salió menos de lo que se había pensado”. 

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Además, aseguró que el próximo año se evaluaría la posibilidad de no levantar la medida del pico y placa para la época de fin de año con el fin de evitar las congestiones vehiculares.

 

Sin embargo, Peñalosa aseveró que el verdadero problema para la movilidad en Bogotá son los “barrios” de los municipios aledaños “que son imposibles de atender con transporte público”.

Asimismo, el mandatario aseveró que son personas que llegan en carro a la ciudad, “no pagan impuestos y esto se agrava cada vez más”.

 

Afirmó que la ciudad necesita, hacia el futuro, movilizarse en sistema masivos de transporte por lo cual se requieren, incluso, cambios constitucionales sobre cómo se hacen las ciudades porque “si no crece como debe ser se afectará”.

Peñalosa deberá cambiar su lema “Bogotá mejor para todos”

El Juzgado 22 administrativo de Bogotá, profirió sentencia que ordena al Distrito a que “en un término de máximo 20 días, despliegue lo necesario para que se modifique el lema del gobierno distrital “Bogotá mejor para todos” para que el mismo corresponda a la expresión “Bogotá mejor para todos y todas”

La decisión la tomó el Juzgado, en virtud de la petición de Alirio Uribe, Representante al Cámara del Polo Democrático, quien solicitó que se ordenara a la alcaldía y al distrito en general, cumplir con el Acuerdo 381 de 2009 que impuso la obligación para que todos los documentos oficiales del distrito como Acuerdos, Decretos Resoluciones, Conceptos, Oficios, Periódicos, Folletos, Afiches, Pancartas, Página Web y Blogs utilicen lenguaje incluyente de género.

De igual forma, el juzgado señaló que la repercusión económica que se pueda derivar del cumplimiento de la orden judicial impartida, sólo compromete las apropiaciones presupuestales futuras, “Es decir, que tal y como lo solicité en la acción de cumplimiento, y con el fin de no afectar el presupuesto actual del distrito, la decisión no tendría ninguna afectación patrimonial” informó Uribe Muñoz.

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El fallo de fecha 4 de diciembre, igualmente cobija al Concejo de Bogotá, al cual le da el mismo término para que en adelante use las expresiones concejales y concejalas en todos los documentos oficiales y eventos públicos de esa corporación.

“Peñalosa no lo quiso hacer por las buenas llevado por la soberbia que lo caracteriza, pues ahora le toca por orden judicial. Nos satisface mucho este fallo que le recuerda al alcalde que no está por encima de la ley.” manifestó el representante Uribe.

En la sentencia se destaca que la alcaldía desatendió las peticiones ciudadanas que le pidieron usar el lenguaje incluyente, así como también la jurisprudencia constitucional y las recomendaciones de la Defensoría del Pueblo que expresamente ha considerado que no se puede asumir que el lema “Bogotá mejor para todos” es incluyente y democrático pues aceptar eso es “aceptar y reforzar lo masculino como equivalente de lo universal, lo cual implica un retroceso en materia del reconocimiento y respeto de los derechos de las mujeres, por el que tanto han trabajado a lo largo de la historia numerosas mujeres y organizaciones defensoras de los derechos humanos.”

Entre hoy y Mañana sabremos si aprueba los dineros para el Metro

Este lunes 30 y martes 31 de octubre el concejo de Bogotá, definirá si aprueba los recursos que necesita el distrito para adelantar las obras de la primera línea del metro, recursos que serían aprobados a través de vigencias futuras.

 

La discusión si es viable o no, la aprobación de estos dineros, será a través de la sesión Plenaria del Concejo, donde se escucharan todas las posiciones a favor y en contra de esta iniciativa, que contempla fondos de 6 billones de pesos.

 

Así las cosas, los recursos para el proyecto Metro de Bogotá, llega a su última parada ante los 45 cabildantes, para saber si arranca o no, su camino de construcción.

 

De no ser aprobadas las vigencias futuras, la administración de Enrique Peñalosa, deberá buscar otra alternativa de financiamiento antes del 11 de noviembre, cuando inicia ley de garantías y lo que sería una derrota para él.

 

Por el contrario, si estos fondos son aprobados el Alcalde, quedaría listo para firmar ante el Presidente el convenio donde la Nación y la ciudad quedan comprometidos a aportar dineros al metro durante 30 años.

 

 

 


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Víctima de su propio invento: usuarios de TM "le cantan la tabla" a Peñalosa

Este martes el alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, fue increpado por varios usuarios de Transmilenio, quienes le manifestaron al mandatario algunas de las situaciones agobiantes que viven día a día al hacer uso de este sistema de transporte masivo.

 

El reclamo de los usuarios se registró por la visita que hizo el alcalde Peñalosa a la nueva estación intermedia de Transmilenio de la Av. Primero de Mayo con Carrera Décima, la cual va a integrar los servicios de los buses articulados con el SITP, beneficiando según la administración distrital a más de 488 mil ciudadanos del suroriente de Bogotá.

 

Los  reclamos de los usuarios al alcalde quedaron registrados en un video que ya se se ha vuelto viral en las redes sociales.

 

 


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Pico y placa todo el día: una medida temporal que se volvería permanente

Actualmente la medida de pico y placa va de lunes a viernes de 6:00 am a 8:30 am y de 3:00 pm a 7:30 pm

 


El alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, anunció este lunes que su administración están evaluando la posibilidad de implementar la restricción de pico y placa todo el día en Bogotá.

 

De acuerdo con Peñalosa, la restricción que estuvo vigente durante la visita del papa Francisco al país gustó mucho entre los ciudadanos.

 

“Con relación al pico y placa de todo el día, la realidad es que ha habido un apoyo ciudadano muy grande a lo que tuvimos la semana pasada, pero todavía no tengo las conclusiones finales de los estudios de la Secretaría de Movilidad, pero también el pico y placa todo el día es importante porque permite que los buses operen mucho más rápidamente, especialmente en zonas de Bogotá donde las vías son angostas”, señaló el mandatario capitalino.

 

De quedar en firme la medida, el pico y placa en Bogotá iría de lunes a viernes desde las 6 a.m. hasta las 7:30 p.m. los días pares a vehículos cuyas placas terminen en 0, 2, 4, 6 Y 8 y los días impares a los vehículos con placas terminadas en1, 3, 5, 7 y 9

 

El Distrito anunciaría la decisión los próximos días luego de evaluar los resultados registrados en la movilidad de esta semana.

Distrito abre convocatoria para maestros que deseen realizar posgrado

En un convenio entre el Icetex y el Distrito se han destinado $10.000 millones para ayudarle a docentes que quieran realizar sus posgrados ya sea especialización, maestría o doctorado.

 

En esta convocatoria el Distrito cubriría el 70 % de la matrícula, mientras que los docentes deberán hacerse cargo del 30 % restantes.

 

Los ciclos en los que se desarrollará la convocatoria será de la siguiente manera:

 

1. 10 julio – 20 de agosto: Talleres con maestros y directivos para el levantamiento de necesidades e intereses de formación.

 

2. 20 agosto- 10 septiembre: Trabajo con las universidades para la definición de las Rutas de formación que se ofrecerán, dando respuesta a los intereses identificados en los talleres con docentes y directivos.

 

3. Septiembre: Socialización de la oferta programas de formación trabajada en áreas de educación y disciplinas que complementen los saberes docentes.

 

4. Octubre: Recepción de postulaciones de docentes y directivos docentes para los programas.

 

5. Noviembre: publicación de beneficiarios y formalización de requisitos.


“El alcalde Enrique Peñalosa se propuso reconocer a los docentes como actores fundamentales en la ciudad y, en particular, en el mejoramiento de la calidad que reciben los estudiantes del Distrito”, afirmó María Victoria Angulo, secretaria de Educación de Bogotá.

 

La convocatoria hace parte de la inversión del Distrito de $90.000 millones que cubre el programa enfocado a la formación, reconocimiento e innovación que acobija a más de 11.000 docentes.

Peñalosa no descarta encarcelar a maestros que bloqueen vías en Bogotá

El Alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, aseguró este jueves que las autoridades del Distrito aplicarán el Código de Policía en lo concerniente a los bloqueos que realizan los maestros en algunos sectores de la ciudad.

 

El mandatario capitalino no descartó detener a los maestros u organizadores de las manifestaciones que dificultan la movilidad en la ciudad.

 

De acuerdo con la Secretaría de Movilidad de Bogotá, en las últimas dos semanas se han registrado más de 54 bloqueos en vías principales lo que está generando que “los capitalinos pierdan horas y horas en trancones”. 


Juan Pablo Bocarejo, Secretario de Movilidad sugirió este jueves en una entrevista revisar el marco legal de la protesta social, “para ver cómo se puede modificar este tema porque no se puede permitir que se siga afectando de esa forma el tema”.


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