Mercado de motocicletas también va en picada, cayó 12.62%

Entre enero y noviembre de este año se matricularon en Colombia 449.260 motocicletas nuevas, con una caída de 12,62% respecto al 2016.

Así lo informaron FENALCO y la ANDI, gremios representantes de la industria y la importación de vehículos y de motocicletas del país, al presentar el Informe de Registro de Motocicletas actualizado a noviembre de 2017.

Ambas entidades resaltan a las motocicletas como meta y propósito de muchos hogares colombianos.

El 75,6% de los colombianos que adquirieron motocicleta lo hicieron como una alternativa para su transporte diario; el 22,4%, para aumentar ingresos; y el 2,1%, para viajar.

Las motocicletas han cumplido un papel protagónico en nuestro país, ya que son un medio de trasporte eficiente y económico, que se ha convertido en una herramienta fundamental de trabajo.

Hoy, uno de cada de siete colombianos usa su motocicleta para transportase y el 94% corresponde a unidades producidas en Colombia.

“En nuestra industria trabajan más de 70.000 personas en ensambladoras, talleres, centros de revisión, entre otros. Por esto nos hemos convertido en un pilar de la economía nacional”, explica el informe.

Los nuevos datos

En el mes de noviembre, el total de matrículas fue de 40.348 unidades, que, frente a las 43.063 matrículas de noviembre de 2016, constituyen una disminución de 6,30%.

Del total de motocicletas matriculadas a noviembre de 2017, las tipo calle (Street/Sport) participan con el 55,95% del total del mercado; las Scooter, con el 10,48%; las tipo Moped con el 9,92%; las de uso deportivo Enduro con el 9,71%; alta gama, con el 0,84%, y las que están sin clasificar con el 12,73%.

Las motocicletas enduro, que por sus características son altamente usadas en las zonas rurales y en el campo, además de las actividades propiamente deportivas, presentaron un incremento del 33.1%, pasando de matricular 41.002 unidades en 2016 a 43.606 unidades en 2017.

De forma similar, las motocicletas de alta gama aumentaron su participación en el mercado pasando de 0,5 puntos porcentuales en 2016 a 0,84% en 2017.

Cilindrada y ciudades

Según cilindrada, del total de motocicletas registradas a noviembre de 2017, el 37,09% son de 111 a 135 cc; el 29,23% son de 0 a 110 cc; el 15,55% son de 136 a 150 cc; el 10,36% son mayores a 180 cc; y el 8,78%, de 151 a 180 cc.

Bogotá y Medellín son las ciudades con mayor número de motocicletas nuevas registradas, con una contribución del 15,0% y 11,4% respectivamente.

En tercer lugar, se encuentra Cali con el 10,1% de participación en el mercado, seguido por el sur del país con el 6,8% (conformado por los departamentos del Cauca y Nariño) y Montería con el 5,3%.

Bogotá incrementa aproximadamente 0,10% respecto de 2016, pasando de 13,6 a 15,0 puntos porcentuales, Medellín disminuye su participación en 0,08% y Cali aumenta casi 0,86%.