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Actualizado: Marzo 28, 2017, 05:03 - Bogotá, Colombia

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>>El Ministerio de Transporte anunció que el próximo martes 28 de marzo será liquidado el contrato de la Ruta del Sol

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Publicado por Julian Gómez - @Afroflo

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Publicado por @confidencialcol

El SITP vive sus horas más bajas entre los bogotanos



Entre los objetivos que se tenían con  la implementación  del Sistema Integrado de Transporte se buscaba alcanzar la cobertura del 100%; equilibrando la demanda de buses en todas las zonas y consiguiendo un ajuste tecnológico a la flota actual.  A la fecha ninguno de esos objetivos se ha cumplido integralmente pese a las grandes inversiones económicas con cargo al presupuesto de la ciudad. 



Uno de los mayores problemas que afecta al SITP es el alto grado de endeudamiento de sus operadores, lo cual impide cumplir con muchas de sus obligaciones crediticias. Según lo informa Transmilenio, el nivel de endeudamiento de los Concesionarios revela cifras alarmantes (SUMA: 86, 87%, MASIVO CAPITAL: 97,41%, ESTE ES MI BUS: 104,27%, TRANZIT: 97,37%). A esto debemos agregarle que solo SUMA S.A.S. obtuvo utilidad operacional, los demás presentaron pérdidas.



Ante esta situación el Concejal Roberto Hinestrosa llamó la atención a la Administración Distrital, afirmando que de no solucionar cuanto antes este problema la Ciudad corre el riesgo de repetir lo sucedido con EGOBUS Y COOBUS, hechos que interfirieron con la prestación del Servicio de Transporte Público en Bogotá.



Por otra parte, y de acuerdo con lo revelado por la Encuesta de Percepción Ciudadana del 2016, un 53% de los Bogotanos considera que las condiciones de inseguridad no presentan avances con relación al año anterior, un 36% considera que los niveles de inseguridad han aumentado y solo un 6% percibe mejoras en ese sentido. 



“Hay que aumentar el pie de fuerza en las Estaciones de Transmilenio y paraderos del SITP donde los usuarios son más vulnerables a ser víctimas de hechos delictivos; la Administración Distrital debe garantizar la seguridad de los ciudadanos que hacen uso del Sistema de Transporte Público”, Afirmó Roberto Hinestrosa.



Hinestrosa Rey también hace un llamado a acoger de manera inmediata lo que solicitó  el Consejo de Estado en un fallo con fecha del 11 de agosto de 2011, cuando ordenó a la Administración de la época implementar las medidas necesarias para crear  conciencia y cultura ciudadana sobre el cuidado de lo público; fallo que no se ha  cumplido integralmente ya que no son suficientes el número de campañas ni acciones lideradas por la Administración para mejorar el comportamiento de los usuarios dentro del Sistema.

 

 

A pesar de que en varias oportunidades el Concejo de Bogotá solicitó revisar la estructura del Sistema, incluido el modelo financiero y  modificar los contratos de concesión, la Administración anterior prorrogó estos contratos agudizando las falencias que hoy afectan la prestación de este servicio en la Capital de Enrique Peñalosa.



Entre los objetivos que se tenían con  la implementación  del Sistema Integrado de Transporte se buscaba alcanzar la cobertura del 100%; equilibrando la demanda de buses en todas las zonas y consiguiendo un ajuste tecnológico a la flota actual.  A la fecha ninguno de esos objetivos se ha cumplido integralmente pese a las grandes inversiones económicas con cargo al presupuesto de la ciudad. 



Uno de los mayores problemas que afecta al SITP es el alto grado de endeudamiento de sus operadores, lo cual impide cumplir con muchas de sus obligaciones crediticias. Según lo informa Transmilenio, el nivel de endeudamiento de los Concesionarios revela cifras alarmantes (SUMA: 86, 87%, MASIVO CAPITAL: 97,41%, ESTE ES MI BUS: 104,27%, TRANZIT: 97,37%). A esto debemos agregarle que solo SUMA S.A.S. obtuvo utilidad operacional, los demás presentaron pérdidas.



Ante esta situación el Concejal Roberto Hinestrosa llamó la atención a la Administración Distrital, afirmando que de no solucionar cuanto antes este problema la Ciudad corre el riesgo de repetir lo sucedido con EGOBUS Y COOBUS, hechos que interfirieron con la prestación del Servicio de Transporte Público en Bogotá.



Por otra parte, y de acuerdo con lo revelado por la Encuesta de Percepción Ciudadana del 2016, un 53% de los Bogotanos considera que las condiciones de inseguridad no presentan avances con relación al año anterior, un 36% considera que los niveles de inseguridad han aumentado y solo un 6% percibe mejoras en ese sentido. 



“Hay que aumentar el pie de fuerza en las Estaciones de Transmilenio y paraderos del SITP donde los usuarios son más vulnerables a ser víctimas de hechos delictivos; la Administración Distrital debe garantizar la seguridad de los ciudadanos que hacen uso del Sistema de Transporte Público”, Afirmó Roberto Hinestrosa.



Hinestrosa Rey también hace un llamado a acoger de manera inmediata lo que solicitó  el Consejo de Estado en un fallo con fecha del 11 de agosto de 2011, cuando ordenó a la Administración de la época implementar las medidas necesarias para crear  conciencia y cultura ciudadana sobre el cuidado de lo público; fallo que no se ha  cumplido integralmente ya que no son suficientes el número de campañas ni acciones lideradas por la Administración para mejorar el comportamiento de los usuarios dentro del Sistema.

 

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Publicado por Esneyder Negrete - @esnegrete

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Publicado por Confidencial Colombia - @confidencialcol

Avanza consulta minera en Cajamarca, Tolima

Este domingo los habitantes de Cajamarca, Tolima, están convocados a las urnas para decidir el futuro del proyecto minero La Colosa.

 

A partir de las 8 de la mañana se habilitaron las 18 mesas de votación para que los habitantes de esta zona del departamento tomen la decisión quizá más importante para el  municipio, ya que tendrán en sus manos la facultad para decidir si aprueban o no que empresas mineras adelanten proyectos en la Despensa Agrícola de Colombia.

 

La pregunta

 

“Está usted de acuerdo, sí o no, con que en el municipio de Cajamarca se ejecuten actividades que impliquen contaminación del suelo, pérdida o contaminación de las aguas, o afectación de la vocación tradicional agropecuaria del municipio, con motivo de proyectos de naturaleza minera”, a la cual los habitantes de este municipio podrán responder SÍ o NO.

 

Se prevé que por mesa voten 980 personas para dar agilidad al proceso, así lo dijo el delegado de la Registraduría departamental, Cesar Bocanegra.

 

Entre tanto, ya están rigiendo algunas medidas de seguridad como lo son la ley seca que estará vigente hasta las seis de la mañana del lunes 27 de marzo, más de 200 integrantes de la fuerza pública estarán garantizando seguridad en esa región del occidente tolimense, además ya está en la zona una comisión especial de la Misión de observación electoral con el fin de recibir denuncias que se puedan presentar en la jornada.