Hallada una caja negra del EgyptAir MS804

Por: Confidencial Colombia - @confidencialcol | Junio 1, 2016

Un buque de la Marina francesa detectó "señales procedentes" del fondo del océano, que pertenecen a una de las cajas negras del avión EgyptAir, vuelo MS804, el cual se estrelló hace dos semanas en las aguas del Mediterráneo oriental con 66 personas a bordo.

Según un comunicado distribuido por la agencia oficial egipcia MENA, las señales han sido recibidas por el navío francés "La Place" que participa en las labores de localización. La nota explicó que se han intensificado los esfuerzos de búsqueda en la zona para determinar el lugar donde yacen las cajas negras con el finalidad de extraerlas con un barco que se unirá a los equipos en los próximos siete días.

 

"Ha sido detectada la señal de una de las cajas negras", confirmó también un portavoz de la Oficina de Investigación y Análisis francesa, que participa en la investigación, poco después de las primeras informaciones divulgadas por las autoridades egipcias. "El buque francés 'La Place' de la marina francesa, que participa en la búsqueda de las dos cajas negras del A320 que se estrelló en el mediterráneo a mediados de este mes ha recibido a través de su equipo de rastreo las señales del fondo marino en la zona de búsqueda de los restos del avión. Se supone que es de una de las cajas", había indicado previamente el Ministerio de Aviación egipcio en un comunicado. Una vez ubicadas, la recuperación de las cajas correrá a cargo de la compañía gala Deep Ocean Search (DOS).

 

"Es una de las mejores firmas en este campo. Usa la tecnología más avanzada en la lectura de las señales de las dos cajas además de ser capaz de realizar amplios exámenes con sonar en la zona de búsqueda", explicaron en los últimos días las autoridades locales. En concreto, la misión será efectuada por el navío 'John Lethbridge', propiedad de DOS que zarpó el pasado sábado de Europa y alcanzará el área dentro de una semana, según la estimación del Ministerio de Aviación Civil egipcio.

 

 

El A320, que cubría la ruta París-El Cairo, emitió una señal de socorro automática en los últimos instantes del vuelo y fue captada por hasta cinco satélites. El comité de investigación ha recibido en los últimos días informes indicando que varios satélites detectaron las radiobalizas ELT (Transmisor Localizador de Emergencia, por sus siglas en inglés), la señal de socorro enviada por el aparato. "Los organismos involucrados en la investigación fueron informados sobre las coordenadas de los satélites para intensificar la búsqueda y estrechar el área de rastreo".

 

El comité de investigación ha comenzado a estudiar la información recibida del control de tráfico aéreo griego y espera obtener pronto las grabaciones del radar acerca de la ruta que siguió el aparato antes del accidente, en el que viajaban -entre otras nacionalidades- 30 egipcios y 15 franceses. Una tarea que se realiza mientras los forenses tratan de identificar a través de los análisis de ADN a sus familiares los restos humanos de pequeñas proporciones recuperados de la zona del siniestro.

 

Las autoridades egipcias y francesas insisten en que todas las hipótesis siguen abiertas a pesar de que el mismo día del siniestro el ministro de Aviación Civil egipcio, Sherif Fathi, considerara "más probable" el escenario del ataque terrorista.


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