Frenos ABS y Airbags serán obligatorios a partir del 2017 en todos los vehículos

Por: El Economista América | Octubre 8, 2015

A partir del año 2017 los vehículos de transporte público y privado deberán contar con las nuevas medidas de seguridad y accesibilidad exigidas por el Ministerio de Transporte.

 

A través de la resolución 3752 del 6 de octubre de 2015 se establece como obligatorio que los vehículos particulares, oficiales y públicos así como remolques y semirremolques, cuenten desde enero del 2017 con las medidas de seguridad activa y pasiva definidas en reglamentos internacionales.

 

Las medidas que deberán cumplir:

  • Sistemas de frenos ABS (Antibloqueo): aplica para los vehículos automotores, y para los remolques y semirremolques comercializados en Colombia.

  • Bolsa de Aire o Airbag: aplica para todos los vehículos particulares, oficiales y públicos con capacidad máxima de hasta 9 pasajeros, incluyendo al conductor.

  • Apoyacabezas: también aplica para todos los vehículos particulares, oficiales y públicos con capacidad máxima de hasta 9 pasajeros.

  • En el caso de los vehículos que se fabriquen o importen al país de manera temporal para o que vayan a ser comercializados en mercados diferentes al colombiano, esta norma no será aplicada.

 

"No podemos sacrificar la seguridad y la vida de las personas, nuestro propósito es reducir la accidentalidad y disminuir las consecuencias que una colisión puede causar en las personas", afirmó la Ministra de Transporte, Natalia Abello Vives.

 

A partir de octubre de 2016, para los vehículos de servicio público que transporten 9 o más pasajeros en las modalidades de intermunicipal, municipal, masivo, y especial (escolar), a través de la resolución 3753 del 6 de octubre de 2015, el Ministerio de Transporte adopta como reglamento técnico los procedimientos para realizar las pruebas y ensayos que garanticen la seguridad de los vehículos que se comercializan en el mercado colombiano.

 

  • Ensayos para medir la estabilidad del vehículo

  • Mayor exigencia de pruebas en los componentes eléctricos del vehículo

  • Ajustes en las dimensiones y número de salidas de emergencia

  • Medición de la resistencia mecánica de la superestructura y de la carrocería

  • Se exige el espacio para la ubicación de sillas de ruedas

  • Mejoras de las condiciones de acceso al vehículo con mayores dimensiones de las puertas, anchos de pasillo, altura interna libre y espaciamiento entre sillas, entre otros.

  • Próximamente, el Ministerio ajustará la reglamentación de los cascos para motociclistas y la utilización de cintas reflectivas en los vehículos de carga.




Tags

Comentarios