Economía

En 7,7% se incrementó el número de motos nuevas matriculadas

A mayo las matrículas de motos nuevas en Colombia llegó a 215.988 unidades lo que representa un incremento de 7,7% con respecto al mismo periodo de 2017, informaron Fenalco y Andi, gremios representantes de la industria y la importación de vehículos y de motocicletas del país.

Abril y mayo son los meses de mayores matriculas en 2018, ocupando el primero y segundo lugar respectivamente. El sector inicia una curva ascendente en ventas, lo cual indica que la industria de motocicletas ya prendió motores luego de un 2017 en contracción.

En el mes de mayo de 2018 se matricularon en el país 4.864 motocicletas más frente al mismo mes del año inmediatamente anterior, crecimiento que asciende al 12,19% y ubica a este mes como el tercer mejor mes del último quinquenio.

Por otro lado, es de destacar, que, frente al acumulado a mayo de 2017, en el 2018 se matricularon en el país 15,475 unidades más, lo que constituye un crecimiento del 7,72% del mercado respecto al acumulado del año inmediatamente anterior.

Según cilindrada, del total de motocicletas registradas a mayo de 2018, el 35,70% son de 111 a 135 cc; el 33,34% son de 0 a 110 cc; el 11,48% son mayores a 180 cc; el 10,93% son de 136 a 150 cc; y el 8,56%, de 151 a 180 cc. Es de relevar el incremento en la participación del mercado de las motos de baja cilindrada de hasta 135 cc. Vehículos económicos principalmente para el trabajo, en contraposición con la pérdida de las motocicletas de 136 cc a 150 cc.

Del total de motocicletas matriculadas a mayo de 2018, las tipo calle: Street/Sport participan con el 72,57% del total del mercado, las Scooter 12,47%, las tipo Moped 7,13%, las de uso deportivo Enduro 6,62%, alta gama 0,80% y los otros 0,42%.

Antioquia y Cundinamarca son los departamentos con mayor número de motocicletas nuevas registradas, con una contribución del 16,9% y 16,0% respectivamente. En tercer lugar, se encuentra el departamento del Valle del Cauca con el 13,7% de participación en el mercado, seguido por Santander con el 5,4% de participación, en quinto lugar, se encuentra Córdoba con el 5,3%. Sobre esto, una noticia positiva es que tanto Antioquia, Cundinamarca y Valle del Cauca incrementan su número de unidades vendidas con una variación positiva del 8,2%, 13,8% y 21,7% respectivamente.

Soacha (Cundinamarca) y Sabaneta (Antioquia) son los municipios con mayor número de motocicletas nuevas registradas, con una contribución del 8,4% y 4,6% en el mercado respectivamente. En tercer lugar, se encuentra el municipio de Florida (Valle del Cauca) con el 4,6% de participación en el mercado, seguido por el municipio de Envigado (Antioquia) con el 3,8% de participación, en quinto lugar, se encuentra el municipio de Girón (Santander) con el 3,7%. Sobre esto, es de destacar que tanto Soacha, Sabaneta y Florida incrementan su número de unidades vendidas con una variación positiva del 8,9%, 10,2% y 56,4% respectivamente.

Según las cifras de la DIAN a diciembre de 2017, las motocicletas ensambladas en Colombia participan con el 95% del total del mercado, mientras que las motocicletas importadas representan solo el 5% del total de mercado.

Las motocicletas importadas en Colombia (CBU) tienen como principal país de origen China con una participación del 61,64%, equivalente a 18.590 unidades, seguida por Brasil con una participación del el 11,77% correspondientes a 3550 unidades importadas, India en tercer lugar cuenta con el 10,91% de participación, equivalente a 3.290 unidades, Indonesia en cuarto lugar cuenta con el 6,11%, equivalente a 1.842 unidades; en el último puesto del ranking de los principales 5 países se encuentra Japón con el 2,92%.

En cuanto al origen del material CKD importado para las motocicletas ensambladas en Colombia, se observa que India es el principal país de importación es India con 234.886 unidades las cuales representan el 41,3% de participación; seguido por China con 154.523 unidades y el 27,2% de participación, en tercer lugar, se encuentra Tailandia con 13,8% puntos porcentuales de participación, equivalente a 78.388 unidades; Japón ocupa el cuarto lugar seguido por Taiwán con 6,5% y 4,8%, respectivamente.

La participación en el mercado por empresa en mayo de 2018, respecto del mismo mes en el año anterior se distribuyó así: AUTECO con las marcas (Bajaj, Kymco, Kawasaki, KTM y Victory) mantiene el primer puesto, y pasa del 33,2% al 33,6% de participación; AKT con las marcas (AKT, TVS y Royal Enfied) obtiene el segundo puesto al pasar de 16,7% al 18,6% de participación; INCOLMOTOS –YAMAHA pasa al tercer lugar representando el 17,4% de participación; FANALCA – HONDA ocupa el cuarto lugar pasando del 17,1% al 16,5%; SUZUKI cuenta con el 7,8% de participación y HERO obtuvo un 4,1% de participación en el mercado.

BAJAJ es la marca líder en el mercado con una participación del (24,4%); en segundo lugar, están las motocicletas YAMAHA con un (17,2%) de participación y HONDA en un digno tercer lugar con el (16,3%).

En cuarto lugar, AKT cuenta con el (14,4%); SUZUKI ocupa el quinto lugar (7,7%); seguido por HERO (4,1%); la marca de motocicletas KYMCO cuenta con el séptimo lugar (3,9%), en octavo lugar está VICTORY (3,8%); TVS ostenta el noveno lugar (3,7%), en el décimo puesto KAWASAKI (0,5%), y el resto de las marcas el (2,3%).

El TOP 10 de líneas de motocicletas lo lidera la BÓXER CT 100 AHO (8,6%); en segundo lugar, AKT con el modelo 125 NKDR con un (3,8%); y la línea YW125XR ocupa el tercer lugar con (3,4%).

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